WHY CAG · HUMAN REVIEW

왜 CAG가
필요할까요?

자동차 사고수리 견적은 차량과 사고부위만 확인하는 것으로 끝나지 않을 수 있습니다. 차량 구조와 옵션, 수리방법에 따라 함께 확인해야 할 작업항목·부품·도장 범위가 달라질 수 있기 때문입니다.

CAG는 기존 견적을 차량별 자료와 비교해 추가 확인이 필요한 누락작업항목과 근거를 정리하고, 최종 판단은 견적담당자가 하도록 돕습니다.

누락 가능성 검토차량별 비교사람 최종 판단
01 · FIELD CHECK

우리 공장에서도
이런 확인 공백이 생길 수 있습니다.

문제는 누군가가 잘못해서만 생기는 것이 아닙니다. 차량·작업·근거를 확인해야 할 범위가 넓고 담당자마다 순서와 참고자료가 다를 수 있기 때문에 검토 구조가 필요합니다.

01 · 관련 작업

작업했지만 견적에서 빠지는 작업항목

주작업 뒤에도 선행 탈착, 주변 부품, 도장 범위, 차량 옵션에 따른 관련 작업을 함께 확인해야 할 수 있습니다.

주작업 외에 무엇을 함께 확인했나요?
02 · 학습 부담

숙련도에만 의존하기 어려운 견적업무

신규 차종·전기차·하이브리드·옵션·패널 구조와 AOS 기준을 함께 확인할 수 있는 반복 학습이 필요합니다.

신규 담당자가 같은 기준으로 확인할 수 있나요?
03 · 확인 편차

담당자에 따라 확인범위가 달라질 수 있습니다

같은 차량과 비슷한 사고라도 작업방법·옵션·참고자료와 기존 견적 범위에 따라 확인 결과가 달라질 수 있습니다.

확인한 근거와 판단사유가 남아 있나요?

문제 단정이 아니라, 우리 업무를 다시 점검하기 위한 질문입니다.

02 · COMPLEXITY

사고수리 견적은 하나의 부품을
선택하고 끝나는 업무가 아닙니다.

하나의 주작업을 확인할 때도 차량·옵션·패널 구조·작업방법·연계 작업·부품·공임·도장·증빙을 함께 살펴야 할 수 있습니다.

주요수리작업확인 기준의 중심
차량·옵션사양에 따라 확인 항목이 달라질 수 있습니다.
패널·구조내판·골격·인접 부위를 함께 봅니다.
작업유형교환·판금·탈착·수리를 구분합니다.
선행·연계 작업주작업 때문에 함께 확인할 항목입니다.
부품·공임부품내역과 작업항목의 연결을 봅니다.
도장 범위패널·몰딩·투톤 범위를 검토합니다.
사진·근거실제 여부는 자료를 대조해 판단합니다.
주작업 하나를 둘러싼 확인 항목을 순서대로 연결하는 견적필요한 것은 기억력만이 아니라, 빠뜨리지 않고 다시 확인하는 순서입니다.
03 · CAG APPROACH

그래서 CAG는 견적을 대신 완성하기보다,
확인 순서를 구조화합니다.

기존 견적과 차량별 자료를 비교하고, 추가로 확인할 누락작업항목·도장·부품과 설명을 좁혀 실제 자료를 대조할 수 있도록 돕습니다.

01

차량·사고·옵션 확인

차종과 사고부위, 현재 차량의 사양을 맞출 기준을 정리합니다.

사람 확인 · 대표정보·좌우·실제 옵션
02

주작업·작업방법 확인

교환·판금·탈착·수리·도장 등 실제 작업범위를 구분합니다.

사람 확인 · 실제 손상·수행 작업
03

AOS 견적·부품내역 준비

AOS 견적서·청구서 PDF 또는 부품내역을 비교자료로 준비합니다.

사람 확인 · 작성 범위·중복
04

CAG 차량 DB 비교분석

차량별 DB와 작업항목·도장·부품을 대조합니다.

사람 확인 · 자료 범위가 현재 차량과 맞는지
05

누락작업항목·설명 확인

원시 결과부터 중복·우선순위·기존 견적 반영 여부를 차례로 검토합니다.

사람 확인 · 왜 확인 대상인지·실제 관련성
06

실제 자료 대조

작업설명·정비매뉴얼·조립구조·TIP 근거를 연결합니다.

사람 확인 · 사진·작업지시·옵션·청구기준
07

반영·보류·기각

필요한 항목만 AOS 반영 대상으로 정리하고 판단사유를 남깁니다.

사람 확인 · 최종 판단·수량·작업방법·증빙
04 · REVIEW BOARD

CAG를 쓰면 판단이 사라지는 것이 아니라,
확인할 목록과 근거가 보입니다.

기존 방식과 CAG 활용은 대체 관계가 아니라, 담당자의 확인과 판단을 더 구조적으로 이어가는 방식의 차이입니다.

기존 방식만으로 검토할 때
  1. 담당자의 경험과 기억에서 시작
  2. 작업항목을 개별 검색
  3. 주작업과 주변 작업을 직접 확인
  4. 담당자 판단으로 견적 작성
  5. 경험·시간·자료에 따라 재검토 범위가 달라질 수 있음
CAG를 검토 보조로 활용할 때
  1. 차량·사고·옵션·기존 견적 범위 확인
  2. 차량별 DB와 관련 작업·도장·부품 비교
  3. 누락작업항목·설명·중복 여부 확인
  4. 실제 작업·사진·정비자료와 대조
  5. 담당자가 채택·보류·기각하고 최종 판단
CAG 비교·근거+실제 자료 대조+담당자 판단= 보다 체계적인 견적검토
05 · CASE REVIEW

사례는 금액보다,
주작업과 관련 작업을 어떻게 함께 확인했는지 봅니다.

아래 카드는 현재 프로토타입 사례 데이터에서 확인되는 작업 구조를 소개합니다. CAG가 자동으로 발견했거나 보험금·승인을 확정한 사례로 표현하지 않습니다.

원본 사례 데이터 · 공개 검증 필요CASE-419727 · 사이드

도어 교환으로 끝나지 않는 측면부 확인

카니발(20)-KA4 · 리어도어(우) 교환

진단·코딩, 도어오프닝 웨더스트립 탈착, 차체 플랜저·센터필러 판금, 힌지·체커 교정이 함께 기록된 사례입니다.

상세 사례에서 확인하기 →
원본 사례 데이터 · 공개 검증 필요CASE-516645 · 전면부

전면부 교환과 도장 범위를 함께 확인하는 사례

아이오닉5(21)-NE · 주요 전면부 부품 교환

범퍼 어퍼·스키드플레이트·사이드 몰딩·가니쉬의 구성과 투톤 도장을 나누어 확인하는 사례입니다.

상세 사례에서 확인하기 →
원본 사례 데이터 · 공개 검증 필요CASE-1907963 · 후면부

후면부 주요 부품과 구조·선행작업을 함께 보는 사례

카니발(14)-YP · 리어범퍼·백도어·백패널 교환

사이드멤버·쿼터패널·트렁크 바닥 판금과 서스펜션 크로스멤버 탈착을 함께 기록한 사례입니다.

상세 사례에서 확인하기 →
06 · LEARNING PATH

견적업무는 한 번 배우고
끝나는 업무가 아닙니다.

사용방법으로 순서를 익히고, Academy에서 반복 연습한 뒤, 사례와 견적컨설팅으로 실제 업무에 연결합니다.

NEXT REVIEW

내가 작성한 견적에는
빠진 작업이 없을까요?

먼저 실제 사례에서 주작업과 관련 작업을 비교해 보세요. 내 견적 한 건을 더 깊이 확인하고 싶다면 사용방법과 견적컨설팅으로 이어갈 수 있습니다.

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